對(dui)機械化施工企業來說，工程機械技術狀況(kuang)的(de)(de)(de)良好(hao)與否(fou)是企業能否(fou)正(zheng)常生產的(de)(de)(de)直接因(yin)素(su)。液(ye)壓(ya)(ya)傳動的(de)(de)(de)工程機械而(er)言，液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)正(zheng)常運(yun)行是其良好(hao)技術狀況(kuang)的(de)(de)(de)一個主要標志。合(he)格的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)(de)(de)保(bao)障，正(zheng)確的(de)(de)(de)維(wei)護是液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)可(ke)靠(kao)運(yun)行的(de)(de)(de)根本(ben)。

1選擇適合的液壓油

液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中起(qi)著傳遞(di)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷卻、密封的(de)作(zuo)用(yong)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)選擇不(bu)(bu)恰當(dang)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統早(zao)期故障和耐久性(xing)下(xia)降的(de)主要(yao)原因(yin)。應(ying)(ying)按隨機《使(shi)用(yong)說明(ming)書(shu)》中規定(ding)的(de)牌(pai)號選擇液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)，特殊情(qing)況需要(yao)使(shi)用(yong)代(dai)用(yong)油(you)時，應(ying)(ying)力(li)求其性(xing)能(neng)與原牌(pai)號性(xing)能(neng)相(xiang)同(tong)。不(bu)(bu)同(tong)牌(pai)號的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)不(bu)(bu)能(neng)混合使(shi)用(yong)，以防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)產生化(hua)學反應(ying)(ying)、性(xing)能(neng)發生變化(hua)。深褐色、乳(ru)白色、有(you)異味的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是變質油(you)，不(bu)(bu)能(neng)使(shi)用(yong)空(kong)氣濾芯。

2防止固體雜(za)質混入液壓系統

清(qing)潔(jie)(jie)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)生命(ming)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中有(you)(you)許多(duo)精密(mi)偶件，有(you)(you)的(de)有(you)(you)阻尼(ni)小孔、有(you)(you)的(de)有(you)(you)縫隙等。若固(gu)體雜質入侵(qin)將造成精密(mi)偶件拉傷、發(fa)卡(ka)、油道堵塞(sai)等，危及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)安全運(yun)行。一(yi)般固(gu)體雜質入侵(qin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)途徑有(you)(you)：液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油不潔(jie)(jie)；加油工具不潔(jie)(jie)；加油和(he)維修、保(bao)養不慎(shen)；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件脫屑等。可以從以下幾個方面防(fang)止固(gu)體雜質入侵(qin)系統：

2.1加油時

液壓油必(bi)須過濾加注，加油工具應可靠清潔。不(bu)能為(wei)了提高加油速度而去掉油箱(xiang)加油口處的過濾器(qi)。加油人員應使用干凈的手(shou)套(tao)和(he)工作(zuo)服，以防(fang)固體雜質(zhi)和(he)纖維(wei)雜質(zhi)掉入油中。

2.2保養時

拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱加油(you)(you)蓋(gai)、濾清(qing)(qing)器(qi)蓋(gai)、檢測孔(kong)、液(ye)壓(ya)油(you)(you)管等部(bu)位(wei)，造成系統油(you)(you)道暴露(lu)時(shi)要(yao)避開揚塵，拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)部(bu)位(wei)要(yao)先徹底(di)清(qing)(qing)潔(jie)后才能打開。如拆(chai)(chai)卸(xie)(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)箱加油(you)(you)蓋(gai)時(shi)，先除去油(you)(you)箱蓋(gai)四周的(de)泥土(tu)，擰松油(you)(you)箱蓋(gai)后，清(qing)(qing)除殘留(liu)在接合部(bu)位(wei)的(de)雜物(不能用(yong)水(shui)沖(chong)洗以免水(shui)滲入油(you)(you)箱)，確認(ren)清(qing)(qing)潔(jie)后才能打開油(you)(you)箱蓋(gai)。如需使用(yong)擦(ca)拭材料(liao)和鐵錘(chui)時(shi)，應選擇(ze)不掉(diao)纖維(wei)雜質的(de)擦(ca)拭材料(liao)和擊打面附著橡膠的(de)專用(yong)鐵錘(chui)。液(ye)壓(ya)元(yuan)件、液(ye)壓(ya)膠管要(yao)認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)洗，用(yong)高(gao)壓(ya)風吹干后組裝(zhuang)。選用(yong)包裝(zhuang)完(wan)好的(de)正品濾芯(內包裝(zhuang)損壞，雖然濾芯完(wan)好，也可能不潔(jie))。換油(you)(you)時(shi)同時(shi)清(qing)(qing)洗濾清(qing)(qing)器(qi)，安裝(zhuang)濾芯前應用(yong)擦(ca)拭材料(liao)認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)潔(jie)濾清(qing)(qing)器(qi)殼內底(di)部(bu)污物。

2.3液壓系統的清(qing)洗

清洗油必須使用與系(xi)統(tong)所用牌號相同的液(ye)壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡(jin)可能將系(xi)統(tong)中雜質帶走。液(ye)壓系(xi)統(tong)要反復清洗三次以(yi)上，每次清洗完后(hou)，趁油熱時將其全部放(fang)出系(xi)統(tong)。清洗完畢再(zai)清洗濾(lv)清器、更(geng)換(huan)新(xin)濾(lv)芯后(hou)加注新(xin)油。

3防止空氣(qi)和水(shui)入侵(qin)液(ye)壓系統

3.1防止空氣入(ru)侵液壓(ya)系統

在常(chang)壓(ya)(ya)常(chang)溫下(xia)液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)含有容積比為6～8%的空氣(qi)(qi)(qi)，當(dang)壓(ya)(ya)力(li)降(jiang)低時空氣(qi)(qi)(qi)會(hui)從油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)游(you)離出(chu)來，氣(qi)(qi)(qi)泡破裂使液壓(ya)(ya)元件“氣(qi)(qi)(qi)蝕”，產(chan)生噪聲。大量的空氣(qi)(qi)(qi)進入油(you)(you)(you)(you)(you)中(zhong)將使“氣(qi)(qi)(qi)蝕”現象加劇，液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)縮(suo)性(xing)增大，工作不穩(wen)定(ding)，降(jiang)低工作效率，執(zhi)行(xing)元件出(chu)現工作“爬行(xing)”等不良后果。另外，空氣(qi)(qi)(qi)還會(hui)使液壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)(you)(you)氧(yang)化，加速油(you)(you)(you)(you)(you)的變質(zhi)。防止空氣(qi)(qi)(qi)入侵應注意以(yi)下(xia)幾(ji)點：

1、維修和換油后要按隨機《使用說(shuo)明書》規定排除系(xi)統中的空氣，才能(neng)正常作業(ye)。

2、液壓油(you)泵的吸(xi)油(you)管口不得露出油(you)面，吸(xi)油(you)管路必須密封(feng)良好。

3、油(you)(you)(you)(you)泵驅(qu)動(dong)(dong)軸的(de)(de)密(mi)封(feng)應良(liang)好(hao)，要注意(yi)更換該處油(you)(you)(you)(you)封(feng)時應使(shi)用(yong)“雙唇(chun)”正(zheng)品油(you)(you)(you)(you)封(feng)，不能用(yong)“單唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)封(feng)代替，因為“單唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)封(feng)只能單向封(feng)油(you)(you)(you)(you)，不具備(bei)封(feng)氣的(de)(de)功能。本單位(wei)曾有一(yi)臺柳工ZL50裝載機(ji)大(da)修(xiu)(xiu)后，液壓油(you)(you)(you)(you)泵出現連續“氣蝕”噪(zao)聲、油(you)(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)(you)位(wei)自動(dong)(dong)升(sheng)高等故障，經查詢液壓油(you)(you)(you)(you)泵修(xiu)(xiu)理過程(cheng)，發(fa)現即為液壓油(you)(you)(you)(you)泵驅(qu)動(dong)(dong)軸的(de)(de)油(you)(you)(you)(you)封(feng)誤用(yong)“單唇(chun)”油(you)(you)(you)(you)封(feng)所致。

3.2防止水入侵液(ye)壓系統

油(you)中(zhong)含有過量水分，會使液壓(ya)元件銹蝕、油(you)液乳化(hua)變質、潤(run)滑油(you)膜強度(du)降(jiang)低(di)，加速(su)機械磨損。

除了維修保養時要(yao)(yao)防(fang)止水(shui)分入侵(qin)外，還(huan)要(yao)(yao)注(zhu)意儲(chu)油桶(tong)不用時，要(yao)(yao)擰緊蓋子，倒置(zhi)放(fang)置(zhi)；含水(shui)量大的(de)油要(yao)(yao)經多次過(guo)濾，每過(guo)濾一次要(yao)(yao)更換(huan)一次烘干(gan)的(de)濾紙，在(zai)沒有專用儀(yi)器檢測時，可將油滴到(dao)燒熱的(de)鐵板上(shang)，沒有蒸氣冒出并(bing)立即燃燒方能(neng)加注(zhu)。

4作業中注意事項

4.1機(ji)械作業要柔和平順

機(ji)(ji)(ji)械作(zuo)業(ye)應(ying)(ying)避免粗暴，否則必(bi)然(ran)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)負(fu)荷，使(shi)機(ji)(ji)(ji)械故障頻發，大大縮短使(shi)用(yong)壽(shou)命。作(zuo)業(ye)時產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)負(fu)荷，一(yi)方面使(shi)機(ji)(ji)(ji)械結構件早期(qi)磨(mo)損、斷裂(lie)、破碎，一(yi)方面使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力，沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓(ya)(ya)(ya)力又會使(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件損壞、油(you)封和高壓(ya)(ya)(ya)油(you)管(guan)(guan)接(jie)頭與膠(jiao)管(guan)(guan)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)合處過早失效漏油(you)或(huo)爆(bao)管(guan)(guan)、溢流閥(fa)頻繁動作(zuo)油(you)溫(wen)上升(sheng)。我單位曾新購一(yi)臺(tai)UH171正(zheng)鏟(chan)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)，作(zuo)業(ye)中每隔4～6天(tian)斗(dou)門油(you)管(guan)(guan)要(yao)漏油(you)或(huo)爆(bao)裂(lie)，油(you)管(guan)(guan)是(shi)隨機(ji)(ji)(ji)進口的(de)(de)純正(zheng)品，經(jing)檢測沒有(you)質量問題。通過現(xian)場(chang)觀察，發現(xian)為斗(dou)門開、閉時強烈(lie)(lie)撞擊(ji)(ji)(ji)限(xian)位塊(kuai)、門框(kuang)所致(zhi)。要(yao)有(you)效地避免產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)負(fu)荷：必(bi)須嚴格執行(xing)操(cao)作(zuo)規程；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)開、閉不能過猛(meng)(meng)過快；避免使(shi)工作(zuo)裝置(zhi)構件運動到極(ji)限(xian)位置(zhi)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)(sheng)強烈(lie)(lie)撞擊(ji)(ji)(ji)；沒有(you)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)功能的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備(bei)不能用(yong)工作(zuo)裝置(zhi)(如挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)鏟(chan)斗(dou))猛(meng)(meng)烈(lie)(lie)沖(chong)(chong)擊(ji)(ji)(ji)作(zuo)業(ye)對(dui)象以達到破碎的(de)(de)目的(de)(de)。還有(you)一(yi)個(ge)值得注意的(de)(de)問題：操(cao)作(zuo)手(shou)要(yao)保持(chi)穩定(ding)。因(yin)為每臺(tai)設(she)備(bei)操(cao)縱(zong)系統的(de)(de)自由(you)間(jian)隙(xi)都有(you)一(yi)定(ding)差異，連接(jie)部位的(de)(de)磨(mo)損程度(du)(du)不同因(yin)而其間(jian)隙(xi)也不同，發動機(ji)(ji)(ji)及(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統出力的(de)(de)大小也不盡相同，這些因(yin)素賦予了(le)設(she)備(bei)的(de)(de)個(ge)性。只有(you)使(shi)用(yong)該(gai)設(she)備(bei)的(de)(de)操(cao)作(zuo)手(shou)認真(zhen)摸索，修正(zheng)自己的(de)(de)操(cao)縱(zong)動作(zuo)以適應(ying)(ying)設(she)備(bei)的(de)(de)個(ge)性，經(jing)過長期(qi)作(zuo)業(ye)后，才能養成符(fu)合設(she)備(bei)個(ge)性的(de)(de)良好操(cao)作(zuo)習(xi)慣。一(yi)般機(ji)(ji)(ji)械行(xing)業(ye)堅(jian)持(chi)定(ding)人定(ding)機(ji)(ji)(ji)制度(du)(du)，這也是(shi)因(yin)素之(zhi)一(yi)。

4.2要注意氣蝕(shi)和溢流噪聲

作業中要時(shi)刻注意液(ye)壓泵和溢流(liu)閥(fa)(fa)的聲(sheng)(sheng)音，如(ru)果液(ye)壓泵出現“氣(qi)蝕”噪聲(sheng)(sheng)，經排(pai)氣(qi)后不能消除(chu)，應(ying)查(cha)明(ming)原因排(pai)除(chu)故障后才能使用。如(ru)果某執行元件在沒有負荷時(shi)動作緩慢，并伴有溢流(liu)閥(fa)(fa)溢流(liu)聲(sheng)(sheng)響(xiang)，應(ying)立即停機檢修。

4.3嚴格執行交接班制度

交班司(si)機(ji)停放機(ji)械時，要保(bao)證接(jie)班司(si)機(ji)檢(jian)(jian)查時的安全和檢(jian)(jian)查到準(zhun)確的油(you)位(wei)。系(xi)統(tong)是否滲漏、連接(jie)是否松動、活塞(sai)桿和液(ye)壓(ya)膠管(guan)是否撞傷、液(ye)壓(ya)泵的低壓(ya)進油(you)管(guan)連接(jie)是否可靠、油(you)箱(xiang)油(you)位(wei)是否正確等，是接(jie)班司(si)機(ji)對液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)檢(jian)(jian)查的。常壓(ya)式油(you)箱(xiang)還要檢(jian)(jian)查并清潔油(you)箱(xiang)通(tong)氣孔，保(bao)持其暢通(tong)，以防氣孔堵塞(sai)造成油(you)箱(xiang)真空，致(zhi)使液(ye)壓(ya)油(you)泵吸(xi)油(you)困難而(er)損壞。

4.4保持適宜的(de)油溫

液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)一般(ban)控制在30～80℃之間為(wei)宜(yi)(危險溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)≥100℃)。液(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)過高會導致：油(you)(you)的(de)粘度(du)(du)降(jiang)低，容易引起(qi)泄漏(lou)，效(xiao)(xiao)率(lv)下降(jiang)；潤滑(hua)油(you)(you)膜強(qiang)度(du)(du)降(jiang)低，加(jia)速(su)機(ji)械的(de)磨損(sun)；生成碳化(hua)物和淤碴；油(you)(you)液(ye)(ye)氧(yang)化(hua)加(jia)速(su)油(you)(you)質惡化(hua)；油(you)(you)封、高壓(ya)膠管(guan)過早(zao)老化(hua)等。為(wei)了(le)避免溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)過高：不要長期過載；注意散熱器(qi)散熱片不要被油(you)(you)污(wu)染，以(yi)(yi)(yi)防塵土(tu)附著(zhu)影響散熱效(xiao)(xiao)果；保持(chi)(chi)足夠的(de)油(you)(you)量以(yi)(yi)(yi)利(li)于油(you)(you)的(de)循環散熱；炎熱的(de)夏季(ji)不要全天(tian)作(zuo)(zuo)業，要避開中(zhong)午高溫(wen)(wen)(wen)時間。油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)過低時，油(you)(you)的(de)粘度(du)(du)大，流動性差，阻力(li)大，工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)(xiao)率(lv)低；當(dang)油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)低于20℃時，急轉(zhuan)彎(wan)易損(sun)壞液(ye)(ye)壓(ya)馬達、閥、管(guan)道等。此時需(xu)要進行(xing)暖(nuan)機(ji)運(yun)轉(zhuan)，起(qi)動發動機(ji)，空載怠速(su)運(yun)轉(zhuan)3～5min后，以(yi)(yi)(yi)中(zhong)速(su)油(you)(you)門提(ti)高發動機(ji)轉(zhuan)速(su)，操(cao)縱手柄使工(gong)作(zuo)(zuo)裝置(zhi)的(de)任何一個動作(zuo)(zuo)(如挖掘機(ji)張斗)極限位置(zhi)，保持(chi)(chi)3～5min使液(ye)(ye)壓(ya)油(you)(you)通(tong)過溢流升溫(wen)(wen)(wen)。如果油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)更低則需(xu)要適當(dang)增加(jia)暖(nuan)機(ji)運(yun)轉(zhuan)時間。

4.5液(ye)壓油箱氣壓和油量的控制

壓力(li)式油(you)箱在工作中要(yao)隨(sui)時(shi)注意(yi)油(you)箱氣(qi)(qi)壓，其壓力(li)必須保持在隨(sui)機(ji)《使(shi)用(yong)說明書》規定的(de)(de)范(fan)圍內(nei)。壓力(li)過低，油(you)泵(beng)吸(xi)油(you)不足易損壞(huai)，壓力(li)過高，會使(shi)液(ye)壓系統漏油(you)，容易造成低壓油(you)路爆管(guan)。對維修和換油(you)后(hou)的(de)(de)設備，排盡系統中的(de)(de)空氣(qi)(qi)后(hou)，要(yao)按(an)隨(sui)機(ji)《使(shi)用(yong)說明書》規定的(de)(de)檢查油(you)位狀(zhuang)態(tai)，將機(ji)器停在平(ping)整(zheng)的(de)(de)地方(fang)，發動機(ji)熄(xi)火15min后(hou)重新(xin)檢查油(you)位，必要(yao)時(shi)予以補充。

4.6其他注意事項

作業中要(yao)防止飛落石塊打(da)擊(ji)液壓油(you)缸、活塞桿、液壓油(you)管等部(bu)件。活塞桿上如(ru)果(guo)有(you)小(xiao)點(dian)擊(ji)傷，要(yao)及(ji)時用(yong)油(you)石將小(xiao)點(dian)周圍棱邊(bian)磨去(qu)，以(yi)防破(po)壞(huai)活塞桿的密封裝置，在不(bu)漏油(you)的情(qing)況下可繼續(xu)使用(yong)。連(lian)續(xu)停機在24h以(yi)上的設(she)備，在啟動(dong)前，要(yao)向液壓泵中注油(you)，以(yi)防液壓泵干磨而損壞(huai)。

5定期保養注意事項

目前有的(de)工程機(ji)械(xie)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統設置(zhi)了智(zhi)能(neng)(neng)裝置(zhi)，該裝置(zhi)對液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統某些隱患(huan)有警示功(gong)能(neng)(neng)，但其監測(ce)(ce)范圍和程度有一定的(de)局限性，所(suo)以液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)檢(jian)查保養應將智(zhi)能(neng)(neng)裝置(zhi)監測(ce)(ce)結果與定期檢(jian)查保養相結合

5.1250h檢查(cha)保養(yang)

檢查濾清器濾網上的附著物，如金屬粉末過多，往往標志著油泵磨損或油缸拉缸，對此，必須確診并采取相應措施后才能開機。如發現濾網損壞、污垢積聚，要及時更換，必要時同時換油。
上海世(shi)邦專(zhuan)業生產液(ye)壓圓錐